Вагонные перевозки

Доступная перевозка жд вагонами считается практичным способом доставки товара на дальние расстояния. Предложение от компании trajectus.ru отличается выгодными тарифами и удобными условиями договора. 

Особенность услуги

Для выполнения заказов по доставке грузов на дальние расстояния специалисты компании «Траектория» предлагают клиентам воспользоваться услугами перевозок по железной дороге. Доступные расценки и позволяют осуществить доставку крупных партий товара и негабаритные грузы на дальние расстояния.

1. Логисты ООО «Траектория Логистики» просчитывают возможные маршруты и предоставляют клиенту возможность выбора самого удобного для него варианта.
2. Менеджеры компании предлагают услугу быстрого оформления документов на перевозку груза по стране и в соседние государства. Тесное сотрудничество с органами контроля позволяет оперативно решать поставленные вопросы и не задерживать товар в пути.
3. Развитая ж/д сеть позволяет организовывать доставку во многие регионы России, включая наиболее отдалённые. При этом клиент заранее получает информацию о времени нахождения груза в пути и стоимости такой услуги. Это позволяет спланировать бюджет перевозки и сориентироваться по времени доставки. 
4. Осуществляемые вагонные трансферы по железной дороге являются самыми стабильными, так как не зависят от сезонности. 

Обязательным условием является страхование груза в пути. Благодаря сотруднчеству с надежными страховыми компаниями, Траектория предлагает подбор выгодных условий страхования по минимальным тарифам. 

Подбор железнодорожных составов

В зависимости от характера груза логисты подбирают типы вагонов для перевозки грузов по железной дороге:

• стандартные грузы и посылки перевозятся вагонами закрытого типа без особой комплектации;
• при загрузке пиломатериалами, лесом или обработанными брёвнами используют специальные составы с открытыми платформами; отсутствие бортов позволяет удобно грузить товар и закреплять его на платформе;
• автомобили, сельхозтехнику и другой накатной транспорт перевозят в вагонах-автомобилевозах, цельнометаллических грузовых вагонах повышенной вместимости («ракетовозах»), а также на открытых платформах; агрегаты устанавливают на такой площадке и надёжно фиксируют тросами, цепями, другими такелажными приспособлениями.

Схема перевозки грузов вагонами

При наличии собственных подъездных путей у склада Грузоотправителя или Грузополучателя исключается потребность подвоза или вывоза груза автотранспортом.

Виды вагонов используемых для перевозок ООО «ТРАЕКТОРИЯ ЛОГИСТИКИ»

• Полувагон (ПВ) Предназначен для перевозки навалочных и тарно-штучных грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков. Полувагоны не имеют крыши, что позволяет полностью механизировать погрузку. В нижней части кузова предусмотрены люки для выполнения крепления грузовых мест.
  
  

  

• Крытый вагон (КВ). Предназначен для перевозки тарно-штучных грузов, требующих защиты от атмосферных осадков. Кузов КВ состоит из рамы с полом, боковых, торцевых стен и крыши. Имеет в боковых стенах двери для погрузки и выгрузки, люки для освещения и вентиляции кузова.
  
  

  

• ЦМГВ (ракетовоз). Благодаря внушительным габаритным размерам данный вагон позволяет вместить до 250м³ груза. Также особенностью ЦМГВ является возможность торцевой загрузки, что позволяет перевозить крупногабаритную колесную технику, катера и пр. сложные грузы. Недостатком является меньшая грузоподъемность относительно ПВ и КВ, 48т.
  
  

  

• Вагон-автомобилевоз («сетка»). Внутри вагона все оборудовано для закрепления и перевозки автомобилей. Длина «сетки» составляет от 20 до 24 метров, а высота от 4 до 5 метров. Перевозка автомобилей сетками может осуществляться в два яруса или в один в зависимости от габаритов автомобилей. Вместимость вагона «сетки» составляет до 10 машин в зависимости от модели вагона и его грузоподъемности, а также от габаритов перевозимых машин.
  
  

  

• Платформа (ПЛ). Предназначена для перевозки грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков. Колесной и строительной техники, машин, контейнеров, оборудования.