Работаем только с юридическими лицами
Мультимодальная перевозка металлопроката Нижний Новгород - о. Сахалин
Перед логистическими компаниями порой встают нестандартные задачи. Например, транспортировать негабаритный груз, для которого иногда сложно найти подходящий фургон, или багаж, требующий соблюдения особых условий на протяжении доставки. Стандартный, но многоэтапный, непростой заказ поступил и в компанию "Траектория логистики". Специалистам предстояло организовать мультимодальную перевозку контейнера с металлопрокатом.
Такой вид транспортировки используют в нескольких случаях:
- невозможно одним типом транспорта доставить груз от пункта отправки до места получения - маршрут получается слишком длинным, а стоимость услуги чересчур высокой;
- между городами нет прямого сообщения - на пути расположены крупные природные препятствия (например, протекает река);
- возможно, преодолеть расстояние будет проще и безопаснее, если применить для перевозки разный транспорт (авиа, ж/д, авто и др.).
Первый этап сотрудничества после заключения договора с клиентом - планирование. Выбирается наиболее оптимальный маршрут, рассчитывается стоимость доставки, происходит отбор транспортных средств, а, значит, и подрядчиков. Стоит отметить, что фирма имеет договорённость со многими транспортными организациями (собственниками машин, судовладельцами, портами, складами и прочее). Затем выполняют свою часть задания опытные грузчики и водители, при этом всю ответственность на себя берёт логистическая компания. На протяжении всей транспортировки заказчик может отслеживать местоположение "посылки" и ожидать свою поклажу вовремя.
В Нижнем Новгороде 20-тонный металлопрокат на складе был быстро и аккуратно погружен в кузов автотранспорта и в срок доставлен в Москву. Далее металл перебазировали в специальный 40-футовый контейнер опен-топ (open-top - с высокими бортами и тентом сверху). Железнодорожная грузоперевозка контейнера опен-топ оказывается дешевле, чем в полувагонах или на платформах. Погрузку возможно осуществлять как через крышу, так и боковые двери. Ещё несколько преимуществ - уменьшается время простоя, его можно перемещать разными типами транспорта.
Путь груза из Москвы до Корсакова пролегал через Владивосток. Контейнер с металлическим грузом перевозился посредством железнодорожно-водного сообщения. Для перемещения по острову исполнители заказа решили воспользоваться автомобильной перевозкой металлопроката. В пункт назначения (небольшой посёлок Ильинское, расположенный на территории Сахалинской области) металл прибыл в срок.
Компания приняла, казалось бы, не очень трудный заказ - перебазирование двадцати тонн металлопроката. Однако расстояние между городами оказалось значительным - около 10 тысяч километров. Специалистам удалось найти выгодный вариант доставки (мультимодальная транспортировка), а грузчики и водители мобильно и качественно выполнили оставшуюся часть задания. Все условия договора были соблюдены - заказчик получил металл в указанные сроки.
ПОЗВОНИТЕ НАМ: +7 (499) 504-4134
НАПИШИТЕ НАМ: [email protected]
ИЛИ ПОЗВОНИТЕ ЛЮБОМУ НАШЕМУ МЕНЕДЖЕРУ!